320,00 inc. BTW

Leverbaar met 3-4 werkdagen.

Qty
Stel een vraag over dit product

Kyosho 1/10 RTR 4WD Fazer Chevy C10 Fleetside Pickup 1966

Creëer de bewonderde Amerikaanse muscle car met een ultraschaallichaam!
Ervaar krachtig rijden met de Chevrolet C10 Fleetside Pickup uit 1966.

Voor het pure plezier van het rijden met een R/C-auto is de combinatie van een prachtig gereproduceerde carrosserie met het chassis uit de FAZER-serie onverslaanbaar. Kyosho heeft het standaard toerwagenchassis genomen en het een volledige make-over gegeven, waardoor de prestaties naar een nieuw niveau zijn getild. Een vereenvoudigd ontwerp met minder onderdelen heeft de onderhoudsefficiëntie verbeterd en het gewicht verlaagd, terwijl de kernsterkte en stijfheid zijn vergroot door nieuwe materialen en ribbels en verstijvers aan de voor- en achterkant. Bovendien combineert het symmetrische chassisontwerp de uitstekende balans tussen voor en achter via de ophanging met responsieve controle, ongeacht de krachtbron. Met slipkoppeling, differentiëlen voor en achter, olieschokken en volledige kogellagerspecificaties, zorgt de hoge duurzaamheid en slagvastheid ervoor dat bestuurders het volledige potentieel van het chassis kunnen benutten. Remschijfwielnaven met twee verschillende offsets (0 mm, +5 mm) bieden compatibiliteit met carrosserievarianten met een breedte van 190 mm en 200 mm en maken het mogelijk de wielbasis aan te passen tot 260 mm door enkele onderdelen te vervangen (apart verkrijgbaar) voor compatibiliteit met andere carrosserievarianten op schaal 1/10 , daarnaast het lichaam inbegrepen. Het Readyset-pakket wordt volledig gemonteerd geleverd en bevat alles behalve de oplader en batterij voor het chassis en batterijen voor de zender.

“Ultra Scale Body” repliceert de fijne details van de werkelijke carrosserie van de auto. Kyosho ging een stap verder in schaalrealisme.
Nieuw fulltime 4WD-touringchassis met cardanaandrijving (FZ02).
Het in de fabriek gemonteerde Readyset-pakket vereist slechts 4 x AA-alkalinebatterijen voor de zender en een batterij met oplader voor het chassis.
Uitgerust met 2-afschuinende, met vet gevulde tandwieldifferentiëlen aan de voor- en achterzijde.
Grote hondenbotten en komgewrichten zorgen voor superieure betrouwbaarheid en duurzaamheid.
Het batterijcompartiment met riembevestiging maakt het mogelijk verschillende batterijtypes te gebruiken.
Volledige kogellagers die aandrijfverlies verminderen, uitgerust in het hele aandrijfsysteem.
Voorzien van KS202W waterdichte stuurservo.
Inclusief volledig afgewerkte carrosserie met kleurenschema en aangebrachte emblemen.
Het afgedichte differentieel en de transmissie zorgen voor betrouwbare prestaties, zelfs op stoffige parkeerterreinen.
De prestaties kunnen verder worden verbeterd door diverse optionele onderdelen te installeren.

De iconische Amerikaanse pick-up uit de jaren 60 heeft een blijvende coolheid die vandaag de dag nog steeds relevant is. Dit model met Fleetside-specificatie had een dieplader die even breed was als de carrosserie, met rechte lijnen die elegant van voor naar achter vloeiden.

Vintage Touring Car (VTC)-banden en Rostyle-wielen die passen bij de stijl van een oldtimer.

Voor- en achterlichtbakken compatibel met de afzonderlijk verkochte 97054 LED-lichteenheidserie. Door de LED-lichtunit te installeren, verandert deze in een carrosserie vol echt autogevoel.

Het volledig nieuwe chassis realiseert een laag zwaartepunt dankzij het eenvoudige, functionele ontwerp. Met een geïntegreerde versnellingsbak die de torsiestijfheid van het hoofdchassis optimaliseert, vermindert het nylonmateriaal het gewicht en verbetert het de slagvastheid. Elk belangrijk onderdeel is versterkt in dit eenvoudige ontwerp zonder bovendek.

Beschikt over een verminderd aantal en een kleinere verscheidenheid aan schroeven en onderdelen, en consolidatie van vaak gebruikte schroeven in hetzelfde formaat. De meeste schroeven zijn schroeven met platte kop die kunnen worden verwijderd met een 2,0 mm inbussleutel voor eenvoudige demontage.

Handlingsfactoren zoals bumpsteer en scrubradius zijn geoptimaliseerd op de voorwielophanging. De eenvoudige, met een kogel verbonden stuurknokkel belooft betrouwbare bedieningsbewegingen. Uitwisselbaar op de links-rechts naafdragers voor en achter, optimaliseert het gebruik van reserveonderdelen en verbetert de onderhoudsefficiëntie.

Inclusief keuze uit twee offset remschijfwielnaven met dummy-remklauwen (voor visuele styling) die compatibiliteit bieden met carrosseriebreedtes van 190 mm en 200 mm.

Olieschokken markeren een evolutionaire stap voorwaarts ten opzichte van eerdere modellen. Olieschokken zijn opnieuw ontworpen. De optimale geometrie en balans voor en achter zorgen tegelijkertijd voor zowel licht rijgedrag als nauwkeurige controle.

De standaard tandwielinstelling voor tandwielen is 68T en 32T, maar er kunnen 9 tandwielinstellingen worden gebruikt van 29T – 37T om een breed scala aan instellingen voor de overbrengingsverhoudingen te produceren. De nieuwe motorsteun met vaste tandwielen heeft gaten voor gebruik met verschillende tandwielen. Monteer de motor eenvoudigweg rechtstreeks op de gaten die overeenkomen met het rondsel. Er is geen aanpassing van de tandwieloverbrenging nodig.

TECHNISCHE DATA
Lengte 453 mm
Breedte 205 mm (lichaamsbreedte * exclusief spiegel)
Hoogte 165 mm
Wielbasis 274 mm
Loopvlak (V/R) 167 mm
Banden (V/R) φ64×27,7 mm
Overbrengingsverhouding 6,54: 1
Gewicht 1650 g (ongeveer)
RC-systeem Syncro KT-231P+
Motor G14L