Traxxas Mini Maxx en Mini XRT Upgrades

Zo: je hebt een Traxxas Mini Maxx (of Mini XRT) en wilt hem upgraden?
Dit zijn gave upgrades om de auto sterker te maken of om het rijgedrag te verbeteren!

Een standaard Mini Maxx en Mini XRT hebben alleen een voor- en achter differentieel, maar geen middendiff of slipperclutch.
Een slipperclutch is goed geschikt wanneer je veel springt met je Mini Maxx of Mini XRT: de slipperclutch vangt de klap op wanneer je weer met je banden de grond raakt na je sprong, zodat je tandwielen heel blijven. De slipperclutch voorkomt dat je tandwielen plotseling op elkaar slaan. Een goedkope upgrade om je auto wat langer te laten leven als je er veel mee jumpt!
Om de slipperclutch in te bouwen heb je 3 onderdelen nodig:
– De 10758 slipper clutch
– De kortere 10757 (plastic) of 10757X (aluminium) aandrijfas
– De 10762 pinion gear (voor op het achterdiff, nodig om de 10757 kortere as te installeren)

Als alternatief voor de slipper clutch, kun je het midden gear diff installeren. Het midden gear diff kies je wanneer je het vermogen van de auto wilt beïnvloeden: met een geardiff kun je kiezen om het vermogen meer te verspreiden van achter, naar voren. Hierdoor ballonnen je banden minder, en heb je een mooiere verdeling van de kracht in je auto.

Om het midden gear diff in te bouwen heb je 3 onderdelen nodig:
– De 10760 midden gear diff
– De kortere 10757 (plastic) of 10757X (aluminium) aandrijfas
– De 10762 pinion gear (voor op het achterdiff, nodig om de 10757 kortere as te installeren)

Er is ook een volledig metalen versie van bovenstaande midden gear diff: de 10760R! Deze heeft een stalen spur gear en een aluminium diff deksel. Hierdoor is hij sterker, kan hij meer warmte afvoeren en je kunt er dus langer mee op hoge snelheid rijden zonder dat de boel hoeft af te koelen. Vooral geschikt voor de Mini XRT dus!
Verder heb je dezelfde onderdelen nodig als bij de normale plastic versie hierboven.

Om het midden gear diff in te bouwen heb je 3 onderdelen nodig:
– De 10760R midden gear diff
– De kortere 10757 (plastic) of 10757X (aluminium) aandrijfas
– De 10762 pinion gear (voor op het achterdiff, nodig om de 10757 kortere as te installeren)

Mocht je vaak en veel rijden op hoge snelheid en al een keer tegen een kapot differentieel aangelopen zijn, dan is een upgrade naar een bevel gear de moeite waard. De standaard differentieel zijn planetary gears, maar de 10780 heeft bevel gears: die zijn sterker en kunnen meer kracht verwerken. Ze gaan dus minder snel stuk bij hoge snelheden. Traxxas vult de differentieels standaard met 30.000 olie, maar wij raden aan om in je voordiff 50.000 olie te gebruiken en achter de standaard 30.000 olie.

Om het 10780 bevel gear diff in te bouwen heb je geen andere onderdelen nodig: je kunt hem zo inbouwen!

De standaard Mini Maxx servo heeft plastic tandwielen, maar de Mini XRT heeft al een luxere servo met metalen tandwielen. Uiteraard is een stuurservo met metalen tandwielen sterker en als je je Mini Maxx wilt upgraden, dan is de PowerHD LW-20MG een goede optie. Deze servo heeft 20kg aan kracht en verzet deze in 0.16 seconden. Dat is vrij vlot voor zoveel gewicht en daarom méér dan nodig voor de Mini Maxx (of Mini XRT)!
Dit is de waterdichte variant, er is ook een goedkopere variant die niet waterdicht is: de LF-20MG voor als hij niet waterdicht hoeft te zijn.

Je hebt niets nodig om deze servo in te bouwen: het is een plug-en-play oplossing, hij kan zo de standaard servo vervangen!

Voor bijna elke Traxxas auto is er een LED set, dus ook de Mini Maxx mag niet ontbreken:
Voeg licht doe aan donkere dagen door de Mini Maxx LED set in te bouwen.

De set bevat alles wat je nodig hebt: een nieuwe voor- en achterbumper, een mooie dakbeschermer met LED licht ingebouwd én alle benodigde stekkers om de lichtset aan te sluiten. Je hoeft niet te solderen: de inbegrepen stekker is plug-en-play, zoals we van Traxxas gewend zijn.

En natuurlijk ontbreekt een lichtset ook niet bij de Mini XRT: ook hier bevat hij een nieuwe Mini XRT voorbumper met LED balk en een dakbeschermer met witte LED balk aan de voorkant en een rode LED balk aan de achterkant.

De Mini XRT LED set is zo in te bouwen: er zit een duidelijke beschrijving bij en alle benodigde stekkertjes om hem aan te sluiten.

Aanvullend op de gewone LED set, is er ook nog een Underbody LED Set: een set met LED balken (in 4 verschillende kleuren!) die aan de onderkant van de auto worden gemonteerd om in het groen/blauw/rood/wit de grond te verlichten.
Om deze set aan te sluiten heb je wel eerst de gewone LED set nodig: daar zit namelijk de benodigde elektronica bij om hem aan te kunnen sluiten.
Deze Underbody LED set is te krijgen in de volgende kleuren:
– Blauw
– Rood
– Groen
– Wit

Ook heel gaaf: de WideMaxx Suspension Set. Een verbredingsset die de Mini Maxx 2cm breder maakt, 1cm per kant door het gebruik van langere draagarmen, langere stuurstangen en langere aandrijfassen.
Zo krijgt de Mini Maxx dezelfde breedte als de Mini XRT en met een bredere auto kun je natuurijk een stuk stabieler de bochten door. Het setje is wel even wat schroefwerk: de draagarmen moeten boven en onder allemaal vervangen worden, daardoor moeten alle dempers los, alle suspension pins moeten los, alle vier de aandrijfassen moeten los aan de differentieel kant en natuurlijk de langere stuurstangen moeten geplaatst worden.
De set is in 5 kleuren beschikbaar:
– Zwart
– Rood
– Blauw
– Groen
– Oranje
Er is dus altijd een kleur die matcht met de kleur van je Mini Maxx.

Ook heel gaaf: de WideMaxx Suspension Set. Een verbredingsset die de Mini Maxx 2cm breder maakt, 1cm per kant door het gebruik van langere draagarmen, langere stuurstangen en langere aandrijfassen.
Zo krijgt de Mini Maxx dezelfde breedte als de Mini XRT en met een bredere auto kun je natuurijk een stuk stabieler de bochten door. Het setje is wel even wat schroefwerk: de draagarmen moeten boven en onder allemaal vervangen worden, daardoor moeten alle dempers los, alle suspension pins moeten los, alle vier de aandrijfassen moeten los aan de differentieel kant en natuurlijk de langere stuurstangen moeten geplaatst worden.
De set is in 5 kleuren beschikbaar:
– Zwart
– Rood
– Blauw
– Groen
– Oranje
Er is dus altijd een kleur die matcht met de kleur van je Mini Maxx.

Mini Slash Stalen aandrijfassen
Voor de Mini Slash heb je de 10850X aandrijfassen nodig om je auto uit te rusten met sterke stalen aandrijfassen. De verpakking bevat er 4, voor de hele auto dus.

Mini XRT Stalen aandrijfassen
Omdat de Mini XRT breder is, heb je hiervoor de 10789X stalen aandrijfassen nodig. Deze passen direct zonder verdere aanpassingen in de Mini XRT.

Naast de dingen die leuk zijn om aan je Mini Maxx of Mini XRT te upgraden, is het ook belangrijk om goed voor je LiPo accu’s te zorgen. De batterij van de Mini Maxx/XRT kan heel lang meegaan, maar dan moet je er wel goed voor zorgen en om goed voor een accu te zorgen, moet je een goede acculader gebruiken.
De inbegrepen USB-C lader is leuk voor onderweg, maar voor het behoudt van je accu is het beter om een goede Traxxas EZ-Peak oplader te gebruiken. Deze oplader kan de accu sneller opladen, de cellen beter balanceren en omdat hij groter is dan de inbegrepen USB-C oplader, kan hij ook meer warmte kwijt en daardoor ook langer snelladen.
Wat ook belangrijk is: wil je de Mini XRT met een 3S LiPo gaan gebruiken, dan kun je die niét met de inbegrepen USB-C lader oplader want die kan alleen een 2S LiPo opladen, dan moet je dus een Traxxas EZ-Peak Plus 4A oplader gebruiken.