HB Plus 1/24 “Speck -T” Truggy/Stadium Truck Brushless RTR Magenta 2410310-MAG

HB Plus 1/24 “Speck -T” Truggy/Stadium Truck Brushless RTR Magenta 2410310-MAG

Maximale prestaties voor een stadium truck in een compacte 1:24-schaal!

Met een Brushless motor combo 8000KV

De HobbyPlus SPECK-T brengt een van de meest iconische RC-raceklassen naar het populaire 1:24-formaat! Deze 2WD truggy/stadium truck is ontwikkeld op basis van het beproefde SPECK-platform en combineert de precisie en wendbaarheid van een echt racechassis met de brede wielbasis en terreincapaciteiten van klassieke stadium trucks.

Of het nu gaat om een ​​indoorracebaan, een parkeerplaats of lekker rondrijden in de achtertuin: de SPECK-T levert compromisloze prestaties, een enorme duurzaamheid en maximaal rijplezier!

Waarom de HobbyPlus SPECK-T nieuwe standaarden zet:

Echte ‘stadium truck’-geometrie: De SPECK-T is meer dan alleen een andere carrosserie. Verlengde draagarmen, een brede spoorbreedte en speciaal afgestelde schokdemperbruggen voor en achter zorgen voor een stabiel en vergevingsgezind, maar uiterst nauwkeurig rijgedrag.

Robuust racechassis: Het aluminium LWB-chassis (lange wielbasis) is aan de vooras voorzien van een ‘kick-up’ (opwaartse hoek) van 20°. Dit zorgt voor een laag zwaartepunt en een geoptimaliseerde indeling van de componenten.

Perfecte grip op elke ondergrond: De nieuw ontwikkelde ‘V-Blox’ mini-pin stadium truck-banden bieden uitstekende tractie op tapijt, asfalt, grind en licht terrein.

RTR (Ready to Run): Uitpakken, accu opladen en rijden maar! Het voertuig wordt volledig gemonteerd geleverd, inclusief afstandsbediening, LiPo-accu en alle elektronica.

Technische hoogtepunten en kenmerken op een rij

Screenshot

Schaal: Exacte 1/24-schaal
Aandrijving: 2WD (achterwielaandrijving)
Chassis: Aluminium LWB-chassis met 20° ‘kick-up’
Wielophanging: Oliegevulde schokdempers met schroefdraad en ‘gullwing’-stijl draagarmen
Transmissie: Hybride tandwielkast (metaal/kunststof) met een afgedicht differentieel met drie tandwielen
Aandrijfcomponenten: Heavy-duty (HD) metalen aandrijfassen (‘dogbones’) en meenemers
Besturing: Nauwkeurig stuurmechanisme met geïntegreerde ‘servo saver’
Carrosserie: Bevestigingssysteem aan de voorzijde zonder clips (‘clipless’) en een op de racesport geïnspireerd ontwerp
Kogellagers: Volledig voorzien van kogellagers

Bevestigingsmateriaal: Volledig uitgerust met inbusmoertjes