Kyosho USA-1 VE Readyset Nitro 4WD 33155D

Kyosho USA-1 VE Readyset Nitro 4WD 33155D

Grote RC auto in de schaal 1/8

De originele Kyosho Nitro USA-1 zette de norm voor het vermogen en de prestaties van RC-monstertrucks toen hij in 1990 op de markt kwam. 30 jaar later is de fakkel doorgegeven aan de nieuwste Nitro USA-1, die in ALLE opzichten beter presteert dan het origineel. Ja, hij is echt zoveel beter… en we bouwen hem zelfs voor u.

Uitgerust met een nieuwe KE25SP2-motor, maakt de gemakkelijker af te stellen naald voor lage snelheden het eenvoudiger om meer vermogen te produceren dan de vorige KE25SP-motor. De motor is voorzien van een trekstarter, zodat er geen startkast nodig is, en de motorinstellingen zijn in de fabriek geoptimaliseerd.

Gebouwd op een pick-up truck chassis, werden banden met een grote diameter en grote motoren met enorm veel pk’s geïnstalleerd door Amerikaanse offroaders die van plezier houden om de monstertruck te creëren. Deze immer populaire monstertrucks zijn te zien op speciaal aangelegde racecircuits of terwijl ze over rijen auto’s springen in stadions in de hele VS. In de loop der jaren zijn er veel R/C-monstertruckmodellen geproduceerd. De eerste onder gelijken is de legendarische 1/8 schaal USA-1, die de kracht van het Amerikaanse vrachtvervoer in de jaren 80 en 90 belichaamde. Het R/C-model, dat in de jaren 90 officieel door Kyosho in licentie werd gegeven, wist op unieke wijze de kracht en glorie van de USA-1 vast te leggen. Nu is het tijd voor een comeback van de USA-1, met een modern chassis en aandrijftechnologie, upgrades die uniek zijn voor de USA-1 en een nieuw ontworpen ‘ULTRA SCALE BODY’ met een vorm en details die voldoen aan de normen voor displaymodellen.

De beproefde automatische transmissie met 3 versnellingen benut het volledige vermogen van de motor op een efficiënte manier. In het lage toerentalbereik wordt het koppel van de motor geoptimaliseerd door de overbrengingsverhouding van de eerste versnelling, terwijl de tweede versnelling het gemiddelde toerentalbereik bestrijkt, waar het koppel vaak onvoldoende is. De acceleratie tot de maximale snelheid verloopt soepel en efficiënt.

De iconische Amerikaanse vlag op de carrosserie doet je hart zwellen van trots! Het chassis is voorzien van een asaangedreven vierwielaandrijving en een 5-link ophanging, gebaseerd op de Mad Crusher 2.0 & FO-XX-modellen. De meeste onderdelen van de ophanging zijn speciaal voor de USA-1 op elk punt geüpgraded en versterkt om de krachtige nieuwe KE25SP2-motor en de zware omstandigheden van monster trucking aan te kunnen. Een automatische transmissie met 3 versnellingen zorgt voor dynamische acceleratie, die wordt versterkt door een echt veersysteem om “schaalbare” rijeigenschappen te produceren die de prestigieuze USA-1 waardig zijn, en je het gevoel geven dat je een monster truck-rijgod bent. De USA-1 wordt geleverd als een voorgemonteerde Readyset en is bijna klaar voor actie zodra je hem uit de doos haalt.

●Voorgemonteerd chassis met geïnstalleerd R/C-systeem en afgewerkte carrosserie. Inclusief Synchro KT-231P+ zender met pistoolgreep.

● 5-link ophanging in combinatie met as-type 4WD zorgt voor uitzonderlijke stabiliteit op ruwe wegen.

● Uitgerust met waterdichte KS5031-09MW servo’s met duurzame metalen tandwielen.

● Ultra-realistische schaalcarrosserie is opnieuw gemaakt onder licentie van USA-1, inclusief het kenmerkende kleurenschema.

● Optionele LED-verlichtingsset schijnt helder met LED-koplampen en -achterlichten en mistlampen op het dak.

● Uitgerust met een nieuwe KE25SP2-motor met eenvoudige naaldinstelling. Bevat ook een inloopring om de motor veilig voor te bereiden op zwaarder gebruik.

● Glanzend gepolijste getunede uitlaatdemper is standaard aanwezig.

● De voorste centrale aandrijving is voorzien van een telescopische universele as om een hoge aandrijfefficiëntie te garanderen en problemen met het uitvallen van de as te voorkomen.

● Optionele 4WS (vierwielbesturing) verhoogt het draaivermogen. Er is ook een breed scala aan andere opties beschikbaar.

● Voor de werking zijn 8 AA-batterijen voor zender en ontvanger, brandstof, brandstofpomp en bougieverwarming nodig.

● Er is ook een elektrische versie verkrijgbaar met dezelfde carrosserie- en chassisonderdelen.